近日，随着主通航孔北边跨高墩区三个顶节墩身依次安装完毕，浙江交通集团宁波舟山港主通道项目舟岱大桥非通航孔桥预制墩身全部架设完成。

舟岱大桥海域桥梁部分长约17公里。368座墩身共分成694节预制墩身，这些墩身又分为底节、中节和顶节等不同型号，节段墩身最大自重560多吨。预制场内墩身提运装船，采用专门打造的最大起重量为650吨的搬运机，海上架设，采用的是最大起重量为1200吨的大型浮吊。

自2019年1月首件墩身成功架设以来，施工单位中铁大桥局宁波舟山港主通道5标项目部，克服了一系列施工技术难题和恶劣天气影响，实现了场内1720次提运和海上694次吊装无事故纪录，最终历时696天，安全优质地完成了所有墩身架设，为舟岱大桥实现主线贯通目标打下了坚实基础。

李玉钊　陈相林

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